El Gobierno de Puebla contempla intervenir 28 mil calles durante 2026 y elevar la meta a 30 mil en 2027, además de ejecutar trabajos de pavimentación en 550 kilómetros de carreteras.

PUEBLA, Pue., 22 de octubre de 2026.- Con una estrategia de fortalecimiento de la infraestructura pública y modernización de las vialidades, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que Puebla cuenta con 14 trenes de maquinaria para infraestructura y 13 equipos de pavimentación, con los que busca ampliar la capacidad operativa del estado y atender las necesidades de movilidad en los 217 municipios.

El mandatario estatal informó que durante 2026 se ejecutan trabajos para pavimentar 550 kilómetros de carreteras nuevas, además de contemplar la intervención de 28 mil calles, de las cuales 13 mil corresponden a la zona metropolitana y 15 mil a municipios del interior del estado.

Para 2027, la administración estatal proyecta incrementar a 15 los equipos de pavimentación y alcanzar una meta de 30 mil calles intervenidas, distribuidas equitativamente entre la zona metropolitana y el resto de la entidad.

“Todo Puebla se va a modernizar y vamos a tener el estado que nos merecemos”, expresó Alejandro Armenta al referirse a los proyectos de infraestructura carretera y urbana impulsados por su administración.

El gobernador explicó que contar con maquinaria propia permite fortalecer la capacidad del Gobierno del Estado para desarrollar obras públicas en distintas regiones, con el propósito de mejorar las condiciones de tránsito y facilitar la conectividad entre comunidades.

En ese sentido, sostuvo que la modernización carretera debe acompañarse de un manejo responsable de los recursos públicos y de mecanismos que eviten prácticas de corrupción en la ejecución de los proyectos.

“Estoy seguro de que, con estas capacidades, con obras sin milpa, con obras sin moche, sin comisiones para los gobernantes, vamos a avanzar por el estado que tú y tu familia se merecen”, afirmó el mandatario.

La estrategia estatal contempla trabajos de pavimentación, mejoramiento de vialidades y atención de infraestructura pública, con una perspectiva de cobertura territorial que incluye tanto las zonas urbanas como las comunidades del interior de Puebla.

La intervención de calles y carreteras busca contribuir a una movilidad más eficiente, mejorar la comunicación entre localidades y facilitar el traslado de personas, mercancías y servicios, especialmente en regiones donde la infraestructura vial constituye una necesidad para el desarrollo económico y social.

Como parte de las acciones de información pública, Armenta invitó a la ciudadanía a seguir el programa Maquinaria de la Transformación, transmitido por el Sistema de Información y Comunicación del Estado de Puebla (SICOM), todos los miércoles a las 10:30 horas.

A través de este espacio se presentan los avances de las obras desarrolladas en los municipios, incluidas las intervenciones en barrancas, ríos y otros espacios de infraestructura pública.

El Gobierno de Puebla enmarcó estos proyectos en su estrategia de desarrollo y bienestar, vinculada con la visión de infraestructura y prosperidad compartida promovida por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.

Con la ampliación de su capacidad de maquinaria y las metas establecidas para 2027, la administración de Alejandro Armenta plantea extender los trabajos de modernización carretera y urbana a las distintas regiones del estado.